Vem aí uma nova Suzuki GSX-R1000
A Nova Suzuki GSX-R1000 2024 vai chegar para a comemoração de 40 anos do nome GSX-R. Confira tudo que sabemos sobre o futuro lançamento de 1000cc da Suzuki.
Além da icônica Hayabusa, a Suzuki também tem uma linha esportiva muito interessante, a linha GSX vem sido atualizada de maneira muito sutil nos últimos anos, sem ganhar muito protagonismo na cena de motos de Alta Cilindrada.
A GSX-R1000 é um modelo que vem sofrendo com o tempo, afinal desde 2017 que não vemos atualizações consideráveis na Suzuki GSX-R1000, que já foi líder de mercado no segmento de motos de 1000cc.
Precisando urgentemente de uma atualização, a Suzuki parece atender as preces do consumidor e prepara uma nova Gixxer para o ano que vem, ano em que o nome GSX-R faz 40anos, ou seja, o momento ideal pra relançar a nova Suzuki GSX-R1000 atualizada e repleta de novidades.
O que sabemos sobre a nova GSX-R1000
Apesar dos segredos bem guardados, temos algumas informações e rumores sobre o lançamento. O maior problema atualmente da Suzuki seria com relação ao motor, e não é por conta da potência, afinal a moto entrega 200 cavalos e 32 kgf/m de torque com seu motor de 999cc com quatro cilindros em linha, o problema é com relação às normas atuais de emissão de poluentes.
Mas isso parece ser um obstáculo vencido, pois alguns registros de patentes da fabricante japonesa revelam um sistema de temporização variável de válvulas que é controlado pela ECU. Isso pode garantir um melhor rendimento e melhores condições se tratando de emissão de gases.
O sistema de variação de válvulas mecânico já presente no modelo de MotoGP não é tão eficiente quando o assunto é cumprir normas de poluentes urbanas, o sistema eletrônico computadorizado promete alterar o tempo e a elevação das válvulas com base nas rotações e na abertura do corpo de admissão.
Potência da nova Suzuki GSX-R1000 2024
Falando em potência, é esperado que a nova GSX-R1000 2024 ultrapasse a marca dos 200 cavalos da versão anterior, apesar de nenhuma moto da Suzuki ainda ter cruzado a linha dos 200 cavalos, suas concorrentes europeias já participam desse seleto clube.
A torcida fica pra que a Suzuki não siga o caminho que escolheu com a nova Hayabusa, que sofreu uma queda de potência considerável na nova versão.
Eletrônica Atualizada na nova GSX
Apesar de ter uma boa eletrônica, ela já está sofrendo com o passar do tempo, ficando muito datada. O modelo de 2017 era referência em tecnologia, ela tinha 3 modos de potência, controle de tração em 10 níveis, mitigação de elevação traseira, IMU e ABS de curvas. Era uma baita tecnologia pra época, e podemos sim esperar novidades interessantes em controles e assistentes.
Um novo painel TFT também é esperado com um visual atualizado e alguns detalhes que podem vir da GSX-RR MotoGP como quickshifter avançado e ajustes na suspensão e freios.
E como no padrão atual, alguns documentos mostram que a nova GSX-R1000 2024 terá asas aerodinâmicas para auxiliar na estabilidade e controle.
A moto deve ser apresentada e revelada oficialmente no próximo EICMA 2023, como aconteceu com a linha de 800cc em 2022. Esperamos um show por parte da Suzuki com esse lançamento e agora é esperar mais novidades sobre essa máquina japonesa.
