Nova Geração Indian Scout 2025 – A Indian Motorcycle não brinca em serviço quando se trata do modelo Scout. Com mais de 100 mil unidades vendidas mundialmente, a Scout tem um papel crucial na marca. E sabe o que é mais impressionante? Cerca de 93% dos proprietários de uma Scout são novos na família Indian e 28% estão dando seus primeiros passos no mundo das duas rodas.
Segundo Ben Lindaman, diretor de produtos da Indian Motorcycle, a Scout é frequentemente o primeiro contato dos clientes com a marca.
Se proporcionarmos uma ótima experiência, sabemos que esses clientes vão continuar com a gente. Muito do nosso crescimento vem nas costas da Scout”
Ben Lindaman – Diretor de Produtos Indian Motorcycle
Para criar a Scout 2025, a Indian conversou com proprietários, revendedores e customizadores. A principal lição? Manter o estilo icônico americano, equilibrar potência e controle e incorporar tecnologia de assistência ao piloto, tudo isso sem complicar a customização da moto.
Motor da Indian Scout 2025
O coração da nova Scout é o motor SpeedPlus 1250, que entrega 111 cv na Scout 101 e 105 cv nas outras versões, com um torque de 82 lb.-ft. em todas. Isso representa um aumento de 5 a 11 cv em relação ao motor anterior de 1.133 cc, com 10 lb.-ft. a mais de torque.
A Indian conseguiu suavizar a curva de torque, eliminando quedas bruscas. A diferença entre a Scout 101 e as outras versões está na calibração da ECU, permitindo que qualquer Scout possa ser ajustada na concessionária para atingir os 111 cv completos.
Chassi da Indian Scout 2025
Visualmente, a Scout está mais leve graças à nova estrutura frontal de tubo de aço e ao redesenho da peça central de alumínio. Além de esconder mais tecnologia, a peça oferece um visual mais limpo. A subestrutura traseira foi renovada, facilitando a adição de acessórios em todos os modelos.
Essa nova estrutura de aço é fundamental não só pelo impacto visual, mas também pela facilidade de customização.
Isso é algo que ouvimos repetidamente de customizadores e clientes que gostam de mexer em suas próprias motos”
Ola Stenegärd, diretor de design industrial da Indian Motorcycle
A Indian Scout 2025 também é amigável para pilotos de todos os tamanhos, com o assento mais baixo da categoria (25,7 polegadas na maioria dos modelos) e uma largura que facilita o controle. A versão base é 10 libras mais leve que a anterior, com a Scout Bobber pesando 522 libras e a Super Scout 571 libras.
Estilo e Recursos da Indian Scout 2025
O tanque e o para-lama traseiro foram redesenhados, mantendo a identidade da Indian Scout 2025. Stenegärd comenta que os designers estavam “obcecados com os detalhes, com o ajuste e acabamento da moto.” O resultado é um acabamento premium com cabos e fios bem escondidos. “Adicionamos muita tecnologia, mas de uma forma que você não vê”, acrescenta Stenegärd.
Os recursos variam entre os modelos, com a Sport Scout e a 101 Scout recebendo pequenas carenagens frontais e a Super Scout adicionando alforjes e um para-brisa removível. A versão Limited inclui controle de tração, modos de condução e carregador USB, enquanto a Limited + Tech oferece um display totalmente moderno e sensível ao toque.
Com 32 combinações ergonômicas possíveis e mais de 100 acessórios disponíveis, a nova Scout 2025 promete facilitar ainda mais a personalização. Não demorará para vermos criações customizadas incríveis nas estradas americanas.
