Triumph Speed Triple RS 2025: 180 cv de Pura Adrenalina! – A Triumph acaba de elevar o padrão das nakeds esportivas com o lançamento da Speed Triple 1200 RS 2025, modelo topo de linha que combina potência, tecnologia de ponta e design agressivo.
Speed Triple 1200 RS 2025
Apresentada oficialmente em 27 de janeiro na Europa, a nova geração da Speed Triple se destaca pelo motor ainda mais potente e uma série de aprimoramentos em sua performance e conectividade.
Com preço sugerido de 17.495 libras no Reino Unido (aproximadamente R$ 130 mil em conversão direta), a nova Speed Triple RS ainda não tem previsão de chegada ao Brasil. No mercado britânico, estará disponível a partir de abril, nas cores Jet Black, Granite com Diablo Red e Granite com Performance Yellow.
Motor Mais Potente e Refinado
A grande estrela da Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 é seu motor de três cilindros e 1.160 cm³, que entrega impressionantes 183 cv a 10.750 rpm e torque de 12,8 kgf.m a 8.750 rpm, superando a geração anterior. Segundo a Triumph, o ajuste no virabrequim garante respostas mais imediatas e uma pilotagem ainda mais emocionante.
O sistema de escapamento foi redesenhado, incorporando um modelo mais compacto e centralizado, contribuindo para o equilíbrio da moto e otimizando o desempenho. Além disso, o ronco característico do motor Triumph promete conquistar tanto os pilotos quanto os entusiastas que amam o som visceral de uma naked de alta performance.
Suspensão Eletrônica e Frenagem Premium
O modelo conta com suspensão eletrônica semiativa Öhlins SmartEC3, que ajusta automaticamente os parâmetros de amortecimento em tempo real, dependendo das condições da estrada e do estilo de pilotagem. A tecnologia permite personalizações em até sete níveis, abrangendo configurações como suporte em frenagens, acelerações e absorção de impactos.
Para complementar, a frenagem é assinada pela Brembo, com pinças Stylema que garantem máxima eficiência e segurança. O modelo vem equipado com pneus de alta performance Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, que oferecem aderência excepcional em curvas e em altas velocidades, seja em pista ou estrada.
Design Moderno e Funcional
Pesando apenas 199 kg, a nova Speed Triple apresenta um design minimalista, com inspiração na Street Triple, mas mantendo elementos exclusivos da série. Os faróis duplos com LEDs afilados reforçam o estilo agressivo, enquanto o braço oscilante unilateral exibe o DNA clássico da linha Speed.
Os detalhes aerodinâmicos também foram atualizados, com carenagens redesenhadas para melhorar o fluxo de ar e o desempenho em alta velocidade.
Tecnologia de Ponta e Modos de Pilotagem
A Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 está equipada com uma ampla gama de recursos eletrônicos de última geração. Entre os destaques estão:
- Controle anti-wheeling ajustável, que evita elevações indesejadas da roda dianteira;
- Controle de freio motor e derrapagem configuráveis de forma independente;
- Modos de pilotagem: Rain, Road, Sport, Track e Rider (personalizável), acessíveis por meio de uma tela TFT de 5 polegadas;
- Quickshifter bidirecional, permitindo trocas de marcha rápidas e suaves;
- Controle de cruzeiro, ideal para longas viagens;
- Sistema de conectividade My Triumph, que inclui navegação, controle de chamadas e reprodução de música diretamente no painel.
Combinando esses recursos, a moto oferece uma experiência de pilotagem única, que mistura alta tecnologia com o máximo de controle e diversão.
Uma Naked Para Dominar as Ruas e as Pistas
A Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 não é apenas uma moto para entusiastas, mas um verdadeiro marco entre as nakeds esportivas. Sua potência de 183 cv, aliada à suspensão eletrônica e aos avanços tecnológicos, promete conquistar quem busca desempenho de pista sem abrir mão de versatilidade no dia a dia.
Com uma combinação de design arrojado, motor refinado e eletrônica de ponta, a Speed Triple reafirma o compromisso da Triumph em oferecer o que há de mais avançado no segmento. Agora, resta aos fãs brasileiros aguardarem novidades sobre a possível chegada deste modelo icônico ao país.