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Moto de Alta Cilindrada: 7 Modelos até 25 Mil

Moto de Alta Cilindrada: 7 Modelos até 25 Mil – Quando falamos em Moto de Alta Cilindrada temos diversos modelos que são ícones, qual deles você compraria? Nesse artigo a gente vai te dar 7 opções de até 25 mil reais pra você que quer uma esportiva icônica pra casa em 2024.

Moto de Alta Cilindrada: Modelos que marcaram época!

Existem modelos de motos de alta cilindrada que marcaram época e era praticamente o sonho de uma geração que não tinha grana pra ter uma 0km na época. A boa notícia é que hoje elas custam bem mais barato e você pode enfim realizar seu sonho de juventude, sacrificar seu suado dinheiro com manutenções caras, tudo isso pra manter seu coração aquecido e a chama do motociclismo cada vez mais viva dentro de você.

Não se engane, a gente brinca mas a manutenção não é barata. Mas eu juro, vale cada centavo gasto quando aquele motorzão tá gritando pelas ruas.

Moto de Alta Cilindrada: 7 Modelos até 25 Mil

Nessa lista falaremos sobre os 7 modelos de motos de alta cilindrada mais tops que encontramos à venda na internet, custando até 25 mil reais. Não usarei fotos dos anúncios pra não interferir na compra e venda alheia, mas ressalto que todas as motos da nossa pesquisa se encontravam em excelentes condições.

 

01

KAWASAKI NINJA ZX-9R 1997

A Kawasaki Ninja ZX-9R de 1997 é uma motocicleta esportiva que faz parte da renomada linha Ninja da Kawasaki. Lançada na década de 1990, a ZX-9R foi projetada para oferecer desempenho excepcional e características avançadas para entusiastas de motocicletas esportivas.

A ZX-9R Ninja 1997 é equipada com um motor de quatro cilindros em linha, refrigerado a líquido, com uma capacidade cúbica de aproximadamente 899 cc. Este motor é conhecido por sua potência e entrega de torque em uma ampla faixa de rotações.

kawasaki-ninja-zx-9r-1997

A Kawasaki ZX-9R Ninja 1997 é uma das motocicletas mais icônicas da Kawasaki, era o sonho da molecada na década de 90. Sua combinação de potência, manuseio e design a tornou popular entre os apaixonados por motocicletas esportivas. A participação da ZX-9R em competições e seu sucesso nas pistas também ajudaram pra que ela fosse tão desejada.

Embora tenha sido sucedida por modelos mais recentes ao longo dos anos, a Kawasaki Ninja ZX-9R 1997 continua a ser apreciada por colecionadores e também por todos aqueles que ainda tem uma queda por essa moto de alta cilindrada da década de 90.

FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA

Kawasaki Ninja ZX-9R

Quem ta na faixa dos 30 a 40 anos com certeza tem uma relação afetiva intensa com esse modelo.

R$ 19.000,00

A Kawasaki Ninja ZX-9R de 1997 é uma motocicleta incrível, mas se você está pensando em adquirir uma dessa, vamos colocar abaixo alguns pontos positivos e negativos do modelo!

02

SUZUKI GSX-R750 1994/1995

A Suzuki GSX-R750 94/95 é uma moto esportiva que tem um lugar especial na história das motos esportivas de alta cilindrada. A linha GSX-R da Suzuki sempre foi reconhecida por uma combinação de desempenho, ciclística bem precisa e um design consagrado.

A nostalgia é incrível, dá um sentimento bom só de olhar pra essa moto. A Suzuki GSX-R750 marcou história e escreveu diversos capítulos das ruas e estradas desse Brasil.

Suzuki GSX-R750 1994 / 1995 Lateral

A GSX-R750 94/95 é alimentada por um quatro cilindros em linha, refrigerado a água, com 749 cc. Este motor ficou muito conhecido pela entrega linear de potência e por girar bem alto, o pacote perfeito pra garantir muita diversão.

A Suzuki GSX-R750 sempre foi considerada uma referência entre as motos de alta cilindrada ou esportivas. Sua participação em competições garantiu uma visibilidade positiva pra moto, e sua popularidade entre pilotos amadores e profissionais consolidaram o modelo como uma das motos esportivas mais icônicas quando o assunto é moto de alta cilindrada.

 

FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA

Suzuki GSX-R750

Nostalgia pura! Quem nunca, quando criança olhou uma dessa roncando na rua e sonhou em ocupar o banco do piloto.

R$ 17.200,00

A Suzuki GSX-R750 1994/95 é uma jóia sobre rodas, os proprietários rasgam elogios mas relatam que pra deixar tudo em dia, se gasta um bom dinheiro, afinal moto é dono! Até colocar todas as manutenções em dia pra você cuidar dela como ela merece, você com certeza vai passar um pouco de nervoso.

03

HONDA CBR-1000F HURRICANE 1991

A HONDA CBR 1000F 1991 é uma moto que tem um motor 4 cilindros em linha, refrigerado a água de 998cc, conjunto esse que entrega uma potência mais do que satisfatóra. Além disso a A Honda CBR 1000F 1991 Hurricane traz ainda mais bagagem nostálgica, com um design ainda mais antigo, ela acumula uma legião de admiradores e claro está ficando cada vez mais rara.

Ela foi criada pela honda na época para ser um misto entre uma moto de alta cilindrada esportiva e uma estradeira, ou seja, essa moto apesar de potente entrega um conforto bem acima da média e um consumo digamos que “aceitável”.

Honda CBR 1000F Hurricane 1991 Lateral

As linhas diagonais na carenagem e as formas menos acentuadas deixam o modelo da Honda CBR 1000F bastante datado, o que não necessariamente é algo ruim. Encontramos um incrível exemplar dessa moto com apenas 39.400km rodados e com certeza pronta pra um novo dono.

Honda é sinônimo de durabilidade, especialmente nos modelos mais antigos, quando as coisas ainda eram fabricadas para durar. Uma moto que entrega uma excelente diversão e ainda enche os olhos de muita gente, podemos dizer que é uma “tiazona” deixa muitas “novinhas” pra trás.

 

FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA

Honda CBR 1000F

Uma moto 1000 raiz, literalmente não é pra qualquer um e to falando mais de habilidade do que de grana.

R$ 24.900,00

A Honda CBR 1000F Hurricane 1991 não ganhou o apelido de furacão a toa, quando ela passa pela sua vida se você negligenciar as manutenções necessárias e o cuidado exigido ela pode realmente ser um furacão. Mas existem caçadores de furacões mundo a fora, e com certeza domar essa fera te trará um sentimento incrível, a vida é rápida demais pra pilotar motos chatas, por isso sempre indico que você tenha pelo menos uma experiência a bordo de uma CBR 1000F Hurricane.

04

HONDA CBR-900RR FIREBLADE 1997

A Honda CBR 900RR Fireblade 1997 é outro ícone no assunto moto de alta cilindrada, o motor 4 cilindros de 893cc entrega uma potência incrível e ronca alto em uma sinfonía apaixonante.

A CBR 900RR Fireblade foi introduzida para ser uma moto mais leve e compacta em comparação com outras motos de alta cilindrada da época, proporcionando uma relação peso-potência impressionante. 

Honda CBR 900RR Fireblade 1997

Além do charme e de toda a história que esse modelo carrega, a CBR 900RR Fireblade garante uma pilotagem emocionante e divertida, com um torque absurdo e uma potência que fará você agradecer cada centavo gasto na compra e manutenção da sua CBR 900RR.

Você com certeza já sonhou com uma dessa na sua garagem, se você olha pra essa moto e não sente nada, certamente a nostalgia que habita em você está adormecida.

FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA

Honda CBR 900RR Fireblade

A Fireblade carrega tanta história e credibilidade que você fará muitos amigos por onde passar.

R$ 22.350,00

A Honda CBR 900RR Fireblade 1997 é uma moto apaixonante, seja pela nostalgia, seja pelo design atraente até os dias de hoje ou seja pela emoção proporcionada durante a condução. Quem tem uma dessa dificilmente abre mão da moto, é um brinquedo bem interessante pra ter na garagem. Mas, claro como toda moto de alta cilindrada antiga ela exige cuidados especiais.

05

SUZUKI RF-600R 1995

A Suzuki RF-600R 1995 uma moto de alta cilindrada cheia de personalidade. A Suzuki foi muito feliz no design da RF 600R, uma moto esportiva carenada que entrega uma excelente potência, graças ao seu motor 4 em linha de 600cc. Ela combina a esportividade com o conforto, resultando em uma moto versátil para a condução diária.

Esse conjunto garante uma entrega de potência suave, que é facilmente controlada a fim de evitar os famosos trancos em baixa. O conforto também é um show a parte.

SUZUKI RF 600 R

A Suzuki RF-600R 1995 é uma moto confortável também pra longas viagens, afinal ela foi projetada pra ser um híbrido entre uma moto esportiva e uma turismo. Sendo assim, se você gosta de viajar essa moto realmente pode ser uma opção a ser analisada. Apesar da idade, ela se desempenha muito bem na estrada, assim como na cidade, a ciclística é interessante e graças ao seu quadro leve ela garante uma boa agilidade na cidade sem perder estabilidade em alta velocidade.

 

FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA

Suzuki RF-600R

A RF-600R é pra quem realmente tem um estilo próprio e aprecia uma moto com design único.

R$ 16.750,00

A Suzuki RF-600R 1995 exprime em forma de moto toda uma geração,  disponível nas cores preta, vermelha, amarela e azul é raro encontrar um exemplar desse em boas condições. Quem tem não vende e quem quer vender dificilmente encontra quem queira comprar, afinal são motos antigas e o público interessado é menor, apesar de ainda ter muito entusiasta rodando por aí atrás de uma oportunidade. 

Se você gosta de motos de alta cilindrada mais antigas, com certeza deve ter uma admiração por essa Suzuki.

06

HONDA CBR-600 F3 1996

A Honda CBR-600 F3 1996 uma moto de alta cilindrada que na minha opinião tem a combinação de cores mais chamativa. A moto é equipada com motor 4 em linha, refrigerado a liquido com 599cc, entregando uma potência digna de uma verdadeira esportiva. 

A linha CBR-600 F3 herdou o DNA das competições, e o modelo se tornou um dos ícones na história das motos de alta cilindrada da montadora japonesa Honda. Ágil, rápida e bonita ela embalou os sonhos de muitos dos jovens da década de 90.

O chassi leve e rígido mantém a moto muito “na mão”, a condução é bem segura e fácil, mesmo sendo uma esportiva desse porte. Com um conforto razoável, a suspensão trabalha bem tanto na estrada quanto na cidade.

HONDA CBR 600 F3 1996 lateral

A Honda CBR-600 F3 1996 foi elogiada por sua dirigibilidade e desempenho nas pistas, tornando-se uma escolha popular entre os entusiastas de motos esportivas. Apesar de que há uma polêmica se uma moto 600cc é de alta cilindrada ou se é uma moto de média cilindrada, aqui na nossa lista ela entra como moto de alta cilindrada porque ela entrega uma potência digna dessa categoria. Definimos por aqui média cilindrada abaixo de 500cc e baixa cilindrada abaixo de 300cc.

Essa eu posso dizer que é um sonho de consumo pessoal que ainda não alcancei, então se você puder compartilha esse portal com os amigos e familiares, pra quem sabe no futuro eu aparecer no canal do Youtube com uma dessa! Ajuda aí? rsrsrs 

FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA

Honda CBR-600 F3

A CBR-600 F3 tem uma combinação de cores única que chama atenção por onde passa.

R$ 20.750,00

A Honda CBR-600 F3 1996 entrega tudo que você pode esperar de uma esportiva por um preço bastante interessante. Apesar do modelo ser antigo a moto tem pontos positivos que superam os negativos.

07

SUZUKI GSX 1300R HAYABUSA 1999

A Suzuki GSX 1300R Hayabusa é a moto de alta cilindrada mais potente dessa lista, um achado dentro dessa faixa de preço. O modelo na época era famoso por atingir velocidades máximas incríveis e ter um baita motor. 

O conjunto era um 4 em linha, refrigerado por liquido com 1.299cc que entregava uma potência e um torque absurdo, ela era a moto mais rápida e potente da época, e posso dizer que até hoje ela não faz feio quando corretamente instigada.

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 1999

A Suzuki GSX 1300R Hayabusa 1999, é uma das motos esportivas mais desejadas já produzidas. O nome “Hayabusa”, que significa “falcão-peregrino” em japonês, é uma homenagem ao pássaro que é um dos mais rápidos do mundo. A Hayabusa foi projetada para alcançar altas velocidades e proporcionar uma experiência única de pilotagem. 

A Suzuki GSX 1300R Hayabusa foi a primeira moto de rua a quebrar a barreira dos 300 km/h, esse feito estabeleceu novos padrões para o mundo das motos esportivas.

FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA

Suzuki GSX 1300R Hayabusa

A Hayabusa é um ícone, a essência maior quando se fala em moto de alta cilindrada.

R$ 25.000,00

Suzuki GSX 1300R Hayabusa é uma moto super potente e como você deve imaginar, as unidades usadas já passaram pelas mãos de alguns donos imprudentes, então é sempre bom ter cautela na sua compra. Afinal, pegar uma moto desse porte toda “sambada”, vai te custar muita grana, tempo e horas passando raiva. 

Apesar disso, a moto é incrível e dificilmente vemos nascer uma obra de arte dessas. Se você quer uma Hayabusa 99 na sua garagem veja os pontos positivos e negativos.

Espero que você tenha gostado da nossa lista das 7 motos de alta cilindrada até R$25 mil reais, e desejo muito sucesso na sua próxima aquisição.

Não deixe seu sonho de lado por questões financeiras, por implicância dos outros ou coisas assim, no final das contas todo mundo vai reclamar e falar mal, não importa o que você faça. Então faça suas vontades, pois a vida é uma só, e como já dissemos, ela é muito curta pra pilotar uma moto sem graça!

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