Quem acreditava que a Yamaha R1 teria seus dias contados nas estradas acaba de levar uma grata surpresa. A fabricante japonesa oficializou o lançamento da YZF-R1 2026 em três configurações distintas, desmentindo rumores sobre o fim da icônica superesportiva.
A YZF-R1 ABS representa a versão de entrada, equipada com todo o arsenal eletrônico que tornou a R1 famosa: controle de tração avançado, modos de pilotagem configuráveis, quickshifter bidirecional, controle de empinada, sistema de largada e freios ABS. É a escolha para quem quer performance pura sem abrir mão da tecnologia de ponta. Já a YZF-R1M ABS é a versão mais sofisticada, voltada especialmente para track days e uso intenso em circuitos. Traz suspensão eletrônica Öhlins, maior quantidade de componentes em fibra de carbono e sistema de telemetria avançado que permite análise detalhada de dados de pilotagem após cada sessão na pista.
A grande estrela do lançamento é a YZF-R1 70th Anniversary Edition ABS, uma edição especial que presta homenagem aos 70 anos da Yamaha Motor.
Sob a carenagem aerodinâmica com winglets de fibra de carbono inspirados na MotoGP, a Yamaha R1 2026 preserva o consagrado motor de quatro cilindros em linha com 997 cc (998 cc arredondados) e tecnologia crossplane crankshaft — virabrequim de plano cruzado derivado diretamente da YZR-M1 de MotoGP.
A suspensão dianteira KYB traz garfos invertidos com ajustes independentes nas barras direita e esquerda, permitindo regulagem de pré-carga, compressão em alta e baixa velocidade e retorno.