A CFMoto 450MT foi apresentada durante o MotoGP de Portugal e fez muito sucesso. O evento ocorreu durante o final de semana que reuniu mais de 170 mil pessoas que teve além de muita velocidade na pista, muita novidade também, como a apresentação do seu line-up pra 2024/2025 e a estrela da festa foi a CFMoto 450MT 2025. Veja todos os detalhes sobre a moto adventure de média cilindrada que pode chegar ao Brasil em 2025.
No Brasil a chinesa CFMoto ainda não comercializa motos grandes, por hora há somente duas motos trail elétricas e pequenas, destinadas aos pilotos mirim, mas isso pode estar prestes a mudar. A marca já estabilizada e experiente no mercado nacional, pois já atua com seus qadriciclos e UTVs, estaria pronta pra começar a trazer seus lançamentos de duas rodas para o Brasil. E nós estamos torcendo pra que isso aconteça em breve!
Além da exibição das novas motos, o evento contou com sorteios de produtos CFMOTO, presença de alguns youtubers e uma sessão de autógrafos com os pilotos da equipe CFMOTO Aspar Racing Team Moto 3 e Moto2, completando as atrações nestes três dias de MotoGP em Portugal.
Detalhes da CFMoto 450MT
Uma Mid Trail leve com o motor bicilíndrico de 449,5 cc é provavelmente a combinação ideal que muitos motociclistas e entusiastas brasileiros aguardam, uma competidora a mais para o acirrado mercado de trails de média cilindrada no país.
A moto é super bonita e tem um design bem diferenciado das motos que temos por aqui, o conjunto ótico é full LED, o painel é um TFT colorido com conexão ao aplicativo CFMoto Ride gratuito, através dele o condutor pode conferir na tela do celular e no painel da moto, informações do veículo, geolocalização, concessionários próximos, funções trip, entre outros.
Com uma geometria bem estudada a moto de 190 kg parece ágil e leve graças ao quadro em treliças de Aço Cromo Molibdênio.
Equipada com motor bicilíndrico DOHC, refrigerado por líquido de 449,5 cc, a CFMoto 450MT tem uma combinação inteligente que garante uma entrega de potência bastante interessante, ficando em torno de 44 cv a 8.500 giros e 4,5 Kgf/m de torque a 6.250 rpm.
O sistema de injeção direta é o Bosh EFI, o acelerador é mecânico e toda a potência é gerenciada pelo cambio de 6 velocidades multidisco, deslizante e assistida CF-SC.
No tamanho ela também apresenta números interessantes sendo 2210 mm de comprimento, 870 mm de largura e 1390 mm de altura, a distancia de entre eixos fica na casa dos 1505 mm e a posição do assento em 800 a 820 mm devido à regulagem de 20 mm disponível na CFMoto 450MT.
A suspensão conta com o kit KYB na dianteira e traseira, na frente com o garfo invertido de 41 mm de diâmetro, com compressão e retorno ajustáveis e 200 mm de curso, já na traseira vemos o amortecedor único Multi-Link com ajuste de pré-carga e retorno também com 200 mm de curso.
Mantendo o contato com o solo vemos as rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, calçadas com pneus tubeless 90/90 e 140/70 respectivamente. Esse conjunto de rodas traz muita versatilidade para o modelo, fazendo com que a moto seja ideal para qualquer terreno. Elas atuam em conjunto com o sistema de freios com disco de 320 mm na dianteira com pinças de 4 pistões J.Juan, na traseira disco de 240 mm na traseira com pinça de pistão único da mesma marca. Além disso o modelo chega com ABS de canal duplo da Bosch com a opção de desligamento na roda traseira e controle de tração TCS.
CFMoto 450MT no Brasil
Você acha que a CFMoto 450MT é ou não é a moto ideal pra ser lançada aqui no Brasil? Apesar de ainda não termos uma confirmação ou uma previsão para o lançamento da CFMOTO 450MT no Brasil, ela tem tudo pra ser sucesso aqui e nós estamos com certeza aguardando ansiosamente.
Incentive essa chegada mandando sua mensagem nas redes sociais da CFMoto ou entrando em contato com o concesionário global.